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 美國(guo)國(guo)家儀器(National Instruments,簡稱“NI”)是一家提(ti)供軟件(jian)定(ding)義的(de)測試測量(liang)平臺的(de)提(ti)供商，該平臺有助于(yu)加速自(zi)動(dong)化(hua)測試和(he)(he)自(zi)動(dong)化(hua)測量(liang)系統的(de)開(kai)發(fa)和(he)(he)性能提(ti)升(sheng)，今日(ri)發(fa)布了(le)S.E.A. C-V2X開(kai)環測試系統，利用4G無線蜂窩(wo)技(ji)術為車(che)輛(liang)(liang)到車(che)輛(liang)(liang)(V2V)和(he)(he)車(che)輛(liang)(liang)到基礎設施(V2I)通信提(ti)供高帶寬(kuan)和(he)(he)低延遲通信。

　　NI正在與NI聯(lian)(lian)盟合(he)作伙(huo)伴*(S.E.A.)合(he)作，通過提供(gong)軟件(jian)(jian)定義的(de)(de)測試設備幫助主機廠(chang)和(he)零部件(jian)(jian)供(gong)應商驗證汽(qi)車的(de)(de)安全和(he)效率，從而最大限度地發(fa)揮(hui)智(zhi)聯(lian)(lian)汽(qi)車的(de)(de)全部潛力。隨(sui)著3GPP標準的(de)(de)演進，包括計劃于2020年(nian)推出的(de)(de)3GPP Release 16的(de)(de)5G NR功能(neng)，軟件(jian)(jian)定義的(de)(de)測試測量平臺為OEM和(he)零部件(jian)(jian)供(gong)應商提供(gong)了高靈活(huo)性(xing)的(de)(de)測試測量平臺，以最少的(de)(de)硬件(jian)(jian)和(he)軟件(jian)(jian)變化適應最新的(de)(de)技術(shu)。

在(zai)2016年的(de)一項研究中指(zhi)出(chu)，NHTSA估計基于(yu)V2V和V2I實現的(de)安全應用可(ke)以消除或降低(di)高達80%車輛(liang)(liang)(liang)碰撞的(de)嚴重程度，包括交匯路口或車輛(liang)(liang)(liang)變道時的(de)碰撞。通(tong)過傳遞駕(jia)駛意圖并從其他車輛(liang)(liang)(liang)收集有關其周圍(wei)環境(jing)的(de)數據，V2X可(ke)以更好地通(tong)知人類(lei)和自(zi)動駕(jia)駛汽(qi)車，以改善反應時間并降低(di)車輛(liang)(liang)(liang)交互中的(de)決(jue)策難(nan)度，例如交叉路況的(de)車輛(liang)(liang)(liang)左轉和交匯問題(ti)。

　　使用(yong)蜂窩(wo)技術(shu)進(jin)行物理層通(tong)(tong)信(xin)，C-V2X將可受益于(yu)(yu)蜂窩(wo)通(tong)(tong)信(xin)(包括5G)和(he)(he)(he)龐大(da)的(de)技術(shu)生態系統(tong)的(de)大(da)量(liang)(liang)投(tou)資(zi)。要(yao)使這項技術(shu)發揮作用(yong)，參與者需要(yao)對通(tong)(tong)信(xin)進(jin)行標(biao)準化，了解來自多個供應(ying)商(shang)的(de)系統(tong)如何在真(zhen)實(shi)場景中進(jin)行交(jiao)互和(he)(he)(he)行為(wei)分析。最(zui)終，5G有(you)望為(wei)無(wu)人(ren)(ren)駕駛車輛通(tong)(tong)信(xin)、高清(qing)地圖下載和(he)(he)(he)高級行人(ren)(ren)互動(dong)提供更高的(de)吞吐量(liang)(liang)和(he)(he)(he)更低的(de)延遲。由于(yu)(yu)大(da)多數項目仍處(chu)于(yu)(yu)評估的(de)早期(qi)階段，標(biao)準仍在演(yan)進(jin)，汽車主機廠、供應(ying)商(shang)和(he)(he)(he)學術(shu)研(yan)究人(ren)(ren)員正在不斷投(tou)資(zi)到新工具(ju)的(de)研(yan)發，以(yi)適(shi)應(ying)C-V2X技術(shu)的(de)發展。

　　S.E.A.首席執行(xing)官Gerd Schmitz博士說：”配備V2X技(ji)(ji)術的車(che)輛可(ke)以給駕(jia)駛(shi)員(yuan)和(he)自動駕(jia)駛(shi)系(xi)統(tong)更(geng)(geng)多的時間來應對危(wei)險情況(kuang)。S.E.A.有著多年將新技(ji)(ji)術推向市場(chang)的經驗(yan)，我們認識到(dao)研究團(tuan)(tuan)隊需要在可(ke)靠(kao)且可(ke)重復(fu)的環(huan)境中(zhong)快速理解(jie)功能(neng)并驗(yan)證性(xing)能(neng)。道路(lu)測試非常(chang)有價值，但是(shi)，在實驗(yan)室(shi)中(zhong)進行(xing)的性(xing)能(neng)驗(yan)證可(ke)幫助團(tuan)(tuan)隊加快迭代速度，并在包括(kuo)難(nan)以復(fu)制的極端情況(kuang)在內的更(geng)(geng)廣(guang)泛的場(chang)景下(xia)對設備的運行(xing)更(geng)(geng)有信(xin)心。”

　　Schmitz博士還認識到NI的(de)(de)創新方法和平(ping)臺如(ru)何增(zeng)強了他們(men)(men)(men)公(gong)司的(de)(de)流程。 “通過在NI平(ping)臺上構建，我們(men)(men)(men)能夠通過專注于關鍵(jian)的(de)(de)V2X IP和駕駛(shi)場景來加速我們(men)(men)(men)的(de)(de)開(kai)發(fa)。這使我們(men)(men)(men)能夠在設計周期的(de)(de)早期發(fa)布C-V2X工具，以幫助研(yan)究(jiu)團隊對其(qi)設備(bei)性能具有更(geng)高的(de)(de)信心”

　　新的(de)C-V2X解(jie)決(jue)方(fang)案結(jie)合了來自NI聯盟伙伴S.E.A.公(gong)司的(de)軟件(jian)，采用(yong)NI軟件(jian)無線電(SDR)硬(ying)件(jian)，可將(jiang)實際信(xin)號發(fa)送到(dao)C-V2X控制(zhi)(zhi)器和(he)(he)遠程信(xin)息(xi)處(chu)理控制(zhi)(zhi)單元上的(de)RF和(he)(he)GNSS通道。通過(guo)將(jiang)C-V2X和(he)(he)GNSS信(xin)號清晰地表(biao)達(da)到(dao)C-V2X控制(zhi)(zhi)器，新的(de)C-V2X解(jie)決(jue)方(fang)案可以模(mo)擬如(ru)緊急(ji)制(zhi)(zhi)動警告或(huo)全(quan)向停車信(xin)號，并幫助(zhu)工程師在實驗(yan)室(shi)中修(xiu)改設備參數。新的(de)C-V2X解(jie)決(jue)方(fang)案包括預編譯的(de)駕駛場景(jing)(jing)，如(ru)左轉(zhuan)輔助(zhu)、緊急(ji)制(zhi)(zhi)動警告和(he)(he)交(jiao)通堵塞警告等(deng)場景(jing)(jing)，讓用(yong)戶(hu)可以更快速開始首次測量(liang)。

　　S.E.A還提供以下軟件附加組件：

　　•擁塞仿真軟件，用于模擬周圍環境，最多可容納(na)數百輛汽車，以提(ti)高測試(shi)覆蓋(gai)率

　　•信道仿真軟件，用于(yu)模擬無線電(dian)波的物理失真，以了解(jie)信號的傳播

　　此外，這些系統進(jin)一步使用NI矢量信(xin)號收發儀進(jin)行RF測量，以進(jin)行特性分析和合規性分析。

　　S.E.A. C-V2X開(kai)(kai)環(huan)測試系(xi)統幫(bang)助V2X研究團(tuan)隊快速(su)開(kai)(kai)發系(xi)統，從簡(jian)單的(de)V2X回放測試(開(kai)(kai)環(huan))或功能測試，擴展(zhan)到具有(you)多個傳感器目標(biao)模擬器、GNSS RF、場景模擬、用戶定(ding)義(yi)的(de)模型組(zu)成(cheng)(cheng)的(de)HIL測試系(xi)統。隨著標(biao)準和新業務模式(shi)的(de)變(bian)(bian)化，開(kai)(kai)發下一代汽車的(de)工程師必(bi)須平(ping)衡好(hao)產(chan)品(pin)可擴展(zhan)性(xing)和上市時間的(de)問題。新的(de)C-V2X解決(jue)方案提供了更高層次的(de)起點，有(you)助于展(zhan)示早期(qi)成(cheng)(cheng)果，該解決(jue)方案還具有(you)NI平(ping)臺的(de)靈(ling)活性(xing)，可幫(bang)助確保這些團(tuan)隊能夠適應不斷變(bian)(bian)化的(de)市場需求。